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新中国峥嵘岁月|向工业国的目标迈进



新华社北京9月9日电:迈向工业国家的目标

1953年10月27日,鞍钢新建无缝钢管厂的哨声响起,中国第一条无缝钢管铺开。这标志着我国向工业国家转变的道路上迈出了坚实的一步。

国有红都机械厂(现为AVIC江西红都航空工业集团有限公司)研制出第一架新中国飞机“初交5号”(数据照片)。新华社

新中国成立初期,中国的工业基础非常薄弱,不能生产这样的工业产品。1952年国民经济复苏后,现代工业在中国工农业总产值中的比重仅为26.6%,而重工业仅占35.5%。新中国第一个五年计划(1953-1957)是优先发展重工业,争取早日实现工业化。

这是1956年7月13日交付的第一辆解放卡车(摄于2001年7月15日)。新华社记者许家俊

1954年,中苏完成了“五五”期间苏联援助的156个重点项目,涉及钢铁、有色冶金、煤矿、炼油、重型机械、汽车、拖拉机制造、化工、电力等。1955年7月,第一届全国人民代表大会第二次会议通过了第一个国民经济发展五年计划。五年来,中国经济文化建设投资总额达到766.4亿元,相当于7亿多两黄金。在旧中国,如此巨大的建筑投资是前政府力所不及的。

1953年10月27日,中国第一根无缝钢管在鞍山新建的无缝钢管厂成功轧制。新华社记者李冯拍摄

“五五”计划极大地激发了各行各业工人的积极性。制造了许多在新中国工业史上占有重要地位的工业产品:1954年7月,“楚桥5号”飞机的试飞成功,标志着中国航空工业从修理阶段进入制造阶段。1956年7月,载重4吨的解放卡车成功试制,标志着中国开始独立掌握汽车生产技术。1956年9月,国产B2-34中型坦克发动机问世,结束了中国不能制造坦克发动机的历史...

到1957年底,“五五”计划的大部分目标已经超额完成。许多在旧中国找不到的重要现代工业部门已经建立起来。中国工业生产能力大幅度提高,不合理的工业布局初步改变。



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